Eco-driving - Análisis avanzado de estilos de conducción

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Análisis avanzado de estilos de conducción

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Eco-driving

Ahorro de Combustible y Reducción de Accidentes

Estilos de conducción

Nº de acelerones

Tiempos de relenti inecesarios

Desgaste de componentes

Nº de paradas

14

7

9

22%

14

7

9

22%

___________________________

Ahorro del 14 %

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Ahorro de hasta un 15% de combustible

El servicio Eco-driving permite a los gestores de flotas controlar el consumo de combustible y estilo de conducción de los vehículos para ahorrar hasta un 15% en carburante. El estudio estadístico del big-data de los estilos de conducción permite prever qué conductores tienen un riesgo mayor de sufrir accidentes o provocan un mayor desgaste en los componentes del vehículo.

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Datasheet

Ahorro de Combustible y Reducción de Accidentes

Menos costes. Controlar el estilo de conducción puede ahorrar hasta un 15% de combustible

Mayor seguridad. Monitorizar los acelerones y frenazos bruscos disminuye el riesgo de accidentes

Mejor mantenimiento. Al conducir de una manera más eficiente los vehículos sufren menos desgaste

Mayor disponibilidad. Evitando accidentes y con menos operaciones de mantenimiento, la flota podrá completar más servicios a clientes en menos tiempo

El término Eco-driving se refiere al conjunto de técnicas de conducción que permite reducir el consumo de combustible de un vehículo, sus emisiones de gases contaminantes y el riesgo de sufrir accidentes. Con el servicio de Eco-driving, disponible para los dispositivos de localización GPS de Falcom, es posible hacer un cálculo del consumo de combustible de los vehículos para los viajes realizados, así como evaluar el estilo de conducción de los conductores de la flota.

Eco-driving utiliza los datos GPS del terminal de seguimiento junto con los parámetros predefinidos en la configuración del sistema para monitorizar velocidades, frenazos, acelerones y otros datos referentes al estilo de conducción en tiempo real. El dispositivo de localización envía los datos obtenidos a un servidor TCP vía GPRS ofreciendo la posibilidad a los gestores de la flota de consultar la información en pantalla y generar los informes correspondientes para el análisis de la información.

Parámetros Configurables

El servicio Eco-driving permite el control de los siguientes parámetros:

  • monitorización de excesos de velocidad en diferentes tipos de carreteras
  • saber cuándo, dónde y cómo ha sido conducido un vehículo
  • alarmas instantáneas con información detallada si se sobrepasan los parámetros predefinidos
  • identificar tiempos de ralentí innecesarios
  • controlar acelerones y frenazos bruscos
  • monitorizar el consumo de combustible

Cómo funciona el servicio de Eco-driving

Eco-driving es un característica basada en información GPS y combinada con un sofisticado algoritmo que analiza y verifica los datos de GPS durante la conducción para ofrecer información detallada de la conducción como distancia recorrida, duración del viaje, tiempos de ralentí, número de frenazos y acelerones, excesos de velocidad y consumo de combustible de un vehículo durante un viaje.

Requisitos

Se necesita un dispositivo de localización compatible, por ejemplo Fox 3, y una configuración adecuada para controlar los parámetros básicos. El usuario debe introducir algunos datos básicos de la ficha técnica del vehículo para poder utilizar como base para sus cálculos. Los datos necesarios son: tipo de motor (diésel o gasolina), potencia nominal del vehículo, velocidad máxima que alcanza, masa en kg, índice de emisiones de CO² y consumo de combustible definido por el fabricante a 100 km/h.

A partir de esta información, se generará el perfil de funcionamiento específico para el vehículo que incluirá la definición de velocidades máximas en ciudad, carretera y autopista, así como los umbrales para acelerones y frenazos bruscos que se deben monitorizar.
Con los datos GPS que calcula el dispositivo de localización automáticamente cada segundo y la información correspondiente al perfil de funcionamiento definido por el usuario, el algoritmo de Eco-driving realiza un análisis minucioso del estilo de conducción para generar eventos (de exceso de velocidad o frenazos, por ejemplo) e informes sobre los viajes llevados a cabo por los vehículos.
Un informe de estadísticas de un viaje concreto tendría el siguiente aspecto:

Número de viaje (empieza en cero al resetear el equipo): 15
Tiempo de viaje (s): 10157
Distancia (m): 235000
Velocidad actual (m/s): 30,6
Velocidad media (m/s): 21.4
Tipo de carretera actual: highway
Consumo de combustible (L): 20.65
Consumo actual (L/100km): 8.5
Tiempo de ralentí (s): 2160
Tiempo con control de crucero (s): 1350
Tiempo en ciudad (s): 2310
Distancia en ciudad (m): 34000
Excesos de velocidad en ciudad (s): 22
Consumo de combustible en ciudad (L): 3.520
Tiempo en carretera (s): 3313
Distancia en carretera (m): 71000
Excesos de velocidad en carretera (s): 12
Consumo de combustible en carretera (L): 6,834
Tiempo en autopista (s): 4944
Distancia en autopista (m): 130000
Excesos de velocidad en autopista (s): 10
Consumo de combustible en autopista (L): 10,268
Contador de datos GPS no válidos: 3

* Comprueba con tu comercial la vigencia de las especificaciones técnicas recogidas en esta página